Vollsperrung: Brückenteile am Berliner Hauptbahnhof schon marode

Nicht einmal zehn Jahre nach Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofs müssen bereits Teile des Milliarden-Bauwerks saniert werden. Das hat gravierende Folgen für den Fern- und Regionalverkehr.

Quelle: DIE WELT – Wirtschaft